なぜ、欧州車はすぐにホイールが真っ黒になるの？

ブレーキの摩擦係数が違うからです。
　

巡航速度が日本より高いヨーロッパでは、よりブレーキの制動力が求められます。
例えばフランスのハイウェイは日本と比べてプラス５０ｋｍ/ｈ以上の巡航速度と言われていますので、その速度でも常に安心して減速できるブレーキが必要なんですね。

具体的に言えば、日本車と欧州車ではブレーキパッドとローター間に生ずる摩擦係数が違います。これが大きいとブレーキは良く効きますが、パッドとローターが互いを攻撃する為どうしても減りが早く、ダストの量も多めとなってしまい、ホイールを汚してしまうのですね。

数値的な補足をいたしますと、一般的な国産車のブレーキ摩擦係数はおおむね０.３０前後ですが、欧州車の多くは０.４０前後です。
ちなみに国産車でもニッサンのスーパースポーツ「新型ＧＴーＲの数値は約０.４０」と申し上げれば、ヨーロッパ車のブレーキが持つ摩擦抵抗的な性能の高さをご理解いただけるでしょうか？

（フレンチマスターＭ）