 |
|
 |
 |

更新日:2004年2月20日
|
| |
|
 |
オートマのサイドブレーキは必要?
|
| |
「ルノー・ルーテシア(AT)に乗ってます。クルマを止める時、サイドブレーキは引いた方がいいのでしょうか? 『P』に入れれば必要ないと思うのですが…」
|
 |
「ミッションへの負担を避けるため、引くべき」
|
| |
「一般的なトルコン(トルクコンバーター)式オートマチックの場合、『P』に入れると機械的にピンがギアをロックします。当然、ロック部分には大きな負担がかかるので、時には破損することもあります。それを避けるには、通常のフットブレーキを掛けて停止した後、『D』のままサイドブレーキをしっかり引きます。そしていったん『N』(ニュートラル)に入れて、クルマがサイドブレーキだけで止まった状態にした後(「遊び」をこれで無くします)、『P』に入れます。説明すると面倒ですが、慣れれば手間ではありません。再びクルマを動かす時、『P』からのシフトレバーの抜けがぐっと滑らかなはずです」
(シトロエン岡崎サービススタッフ、04.02)
|
このページへのご意見、ご感想もお待ちしております。質問等にはメールではお答えできないことがあります。お急ぎの場合は電話等でお尋ねください。
okazaki@g-shinwa.co.jp
|
|
Copyright © 2004 GARAGE SHINWA Inc.
All rights reserved.